Рефераты Россия в 1825-1855 гг. Царствование Николая I

Вернуться в История

Россия в 1825-1855 гг. Царствование Николая I
Зачетная книжка №147
Кафедра истории



Контрольная работа по истории Отечества
слушателя 1-го курса заочного отделения Саратовской Высшей школы МВД
сержанта Стаканова Александра Константиновича.



432072, г. Ульяновск, ул. Островского, 13-28



История Отечества. Тема № 7.


Россия в 1825-1855 гг. Царствование Николая I.



П Л А Н
I. Социально-экономическое развитие страны и его особенности. Николай 1. 2
II. ОСОБЕННОСТИ ДВИЖЕНИЯ 30-50 гг. 10
III. КРЫМСКАЯ ВОЙНА. 12
Список литературы: 17



I. Социально-экономическое развитие страны и его особенности. Николай 1.
XIX столетие занимает особое место в истории России. С его началом страна
вступила в новый этап развития. Предшествующие века формирования и
укрепления основ самодержавного государства сменились временем, когда
неумолимый ход исторического процесса подверг его существование суровым
испытаниям и сделал неизбежным близкое крушение всей прежней феодально-
крепостнической системы.
Зарождение декабризма, десятилетняя история тайных обществ и, наконец,
восстание 14 декабря 1826 г. были серьезными симптомами явного
неблагополучия в политическом и социально-экономическом строе России.
Вторая четверть XIX столетия характеризуется нарастанием кризиса
крепостнической системы, которая тормозила развитие производственных сил. В
то же время уже более определенно обозначились процессы распада старых форм
хозяйствования. По мере складывания внешнего рынка и расширения внешней
торговли в экономике возрастал удельный вес промышленности. Мануфактура
перерастала в капиталистическую фабрику.
В промышленности капиталистическая мануфактура вытесняла вотчинные и
посессионные предприятия. Продукция предприятий, применявших подневольный
труд, уже не могла конкурировать с изделиями заведений, основанных на
вольнонаемном труде, и в следствие худшего качества и по стоимости их
производства.
Самой передовой отраслью обрабатывающей промышленности становится
хлопчатобумажная, которая к 1850 г. сосредоточила уже более половины всех
рабочих, занятых в текстильной промышленности, причем это были большинство
вольнонаемные рабочие.
Предприятия легкой промышленности превратились в фабрики, оборудованные
машинами и станками. С середины 3О-х годов промышленный переворот
постепенно распространяется на все отрасли текстильной промышленности. Тот
же процесс наблюдается и в новых отраслях промышленности - свеклосахарной,
химической, писчебумажной. Ввоз машин из-за границы за 40-ые годы возрос в
2,5 раза. Поднимается отечественное машиностроение, центром которого к
середине века становится Петербург, имевший в своих пределах полтора
десятка машиностроительных заводов. Началась техническая перестройка горной
промышленности. Характерную эволюцию переживала мелкая промышленность.
Охватывая лишь крестьян и горожан - самостоятельных товаропроизводителей,
она являлась питательной средой для развития капиталистического
организационного производства. Однако постепенно мелкие производители
теряли свою самостоятельность, попадая под власть скупщиков и превращаясь
во владельцев рассеянной мануфактуры. Другая часть крестьян разбогатев
пополнила ряды купечества и промышленников.
В сельских хозяйствах крепостные формы так же переживали кризис. Помещичье
хозяйство становилось во всевозрастающей степени товарным. В 40-50 гг. в
России из среднего сбора 250 млн четвертей на внешний рынок поступало до 50
млн четвертей, т.е. 20% всего производимого хлеба. Из этого товарного хлеба
90% приходилось на помещичье хозяйство.
На пути подъема промышленности и сельского хозяйства стояли главные
препятствия: общая экономическая отсталость страны, узость внешнего рынка в
следствие низкой покупательной способности разоряющегося крестьянства,
недостаток наемных рабочих, т.к. вольнонаемные рабочие на фабриках и
заводах были как правило помещичьими или государственными крестьянами.
Медленно развивалась транспортная связь, хотя на транспорте уже
чувствовалось влияние новых экономических запросов. Особенно это стало
заметным на водном транспорте
Добавить в Одноклассники    

 

Rambler's Top100